23q110 orientert elektrisk stål

Den tidlige påføringen av kornorientert silisiumstål (GOSS) i motorer begynte med tradisjonelle radiale fluksmotorer, der statormaterialet ble erstattet med GOS for å utvikle motorer med høy ytelse. Gjennom utviklingen av Goss Motor -applikasjoner har Goss Teeth + Noss Yoke -konfigurasjonen vist den viktigste ytelsesforbedringen og er den mest praktiske å implementere. Denne tilnærmingen vil sannsynligvis bli den mest vedtatte løsningen for radial flux Goss Motors i fremtiden. Imidlertid er resultatprediksjonen ved tannkjo-krysset og materialkompatibilitet fortsatt viktige forskningsutfordringer.

GO elektrisk stål påføres ikke bare i radiale fluksmotorer, men har også blitt studert i aksiale fluksmotorer. Den primære forskjellen ligger i det plane luftgapet til aksial fluks permanent magnet synkrone motorer (PMSMS), der magnetfeltet er fordelt aksialt i stedet for radialt. I utviklingen av aksiale flux crgo silisiumstålmotorer, har implementeringer som Goss -tenner med Noss -åk blitt utforsket. Tatt i betraktning både kostnad og ytelse, forventes tannhybriddesign og yokløse statorstrukturer å bli mainstream-løsninger for fremtidige aksiale fluks-goss-motorer.

Utover radiale og aksiale fluksmotorer, har forskere også undersøkt GOS -applikasjoner i spesialiserte motoriske typer. For eksempel Matthew C. Gardner et al. utviklet en dobbelt-konisk Rotor PM-motor ved hjelp av Goss. Sammenlignet med konvensjonelle radiale fluksmotorer, reduserer denne designen kjernetap og forbedrer energieffektiviteten uten å ofre statorflukstetthet. Ettersom forskning på Goss Motor Materials and Structural Design modnes, forventes mer spesialiserte motorer å ta i bruk kornorientert silisiumstål for å forbedre ytelsen.