Oversikt over ytelsesutviklingen til elektrisk stål

GNEE stål elektrisk stålkjerne

Elektrisk legert stål med silisiuminnhold på 1,0 ~ 4,5 % og karboninnhold på mindre enn 0,08 % kalleselektrisk stål. Den har egenskapene til høy permeabilitet, lav koersivitet og stor resistivitet, så hysteresetapet og virvelstrømstapet er lite. Det brukes hovedsakelig som magnetisk materiale i motorer, transformatorer, elektriske apparater og elektriske instrumenter. For å møte behovene til stansing og skjæring ved produksjon av elektriske apparater, kreves det også en viss plastisitet. For å forbedre den magnetiske følsomheten og redusere hysteresetapet, kreves det at innholdet av skadelige urenheter er så lavt som mulig, og at plateformen er flat og overflatekvaliteten er god.

Elektrisk stålkjernetap (referert til som jerntap) og magnetisk induksjonsstyrke (referert til som magnetisk induksjon) som produktets magnetiske garantiverdi. Det lave tapet av elektrisk stål kan spare mye strøm, forlenge driftstiden til motorer og transformatorer og forenkle kjølesystemet. Krafttapet forårsaket av elektriske stålskader utgjør 2,5 % ~ 4,5 % av den årlige kraftproduksjonen, hvorav transformatorjernstapet står for ca. 50 %, 1 ~ 100kW liten motor står for ca. 30 %, og fluorescerende lampens ballast står for ca. for omtrent 15 %.

Det elektriske stålet har høy magnetisk induksjon, og eksitasjonsstrømmen til jernkjernen reduseres, noe som også sparer energi. Den høye magnetiske induksjonen av elektrisk stål kan gjøre utformingen av den maksimale magnetiske induksjonen (Bm) høy, kjernestørrelsen er liten, lett, sparer elektrisk stål, ledninger, isolasjonsmaterialer og strukturelle materialer, både motor- og transformatortap og produksjon kostnadene reduseres, men også enkle å montere og transportere. Motoren, som består av en tannet sirkulær stanse som danner en jernkjerne, fungerer i løpende tilstand. Den elektriske stålplaten må være magnetisk isotropisk og laget av ikke-orientert elektrisk stål. Transformatorer som består av strimler stablet inn i en jernkjerne eller strimler viklet inn i en jernkjerne fungerer i ro og er laget av kaldvalset orientert elektrisk stål med høy magnetisk anisotropi. I tillegg kreves det at det elektriske stålet har gode stanseegenskaper, jevn overflate og jevn tykkelse, god isolasjonsfilm og liten magnetisk aldring.

Kravene til ytelsen til elektrisk stål er hovedsakelig fem aspekter, det første jerntapet er lavt, som er den viktigste indikatoren på kvaliteten på elektrisk stålplate. Land er delt inn etter jerntapets verdi, jo lavere jerntapet er, desto høyere merke. Den andre er den høye magnetiske induksjonsintensiteten (magnetisk induksjon) under det sterke magnetfeltet, som reduserer volumet og vekten av jernkjernen til motoren og transformatoren, og sparer elektrisk stålplate, kobbertråd og isolasjonsmaterialer. For det tredje er overflaten jevn, flat og jevn tykkelse, noe som kan forbedre fyllingskoeffisienten til jernkjernen. Den fjerde er god stansing, som er viktigere for produksjon av mikro- og småmotorer.