0.2 mm høyytelses elektrisk stål rulles ut slik

GNEE'S kaldvalset elektrisk stål

I følge statistikk økte Kinas produksjon av råstål, råjern og stål i løpet av de første 10 månedene i år med henholdsvis 1,4%, 2,3% og 5,7%. Fra et mangfoldssynspunkt har produksjonen av skipsbyggingsplater, bilplater og containerplater økt betydelig. Når det gjelder eksport, eksporterte Kina i løpet av de første 10 månedene av dette året 74 732000 tonn stål, en økning på 34,8 %, og eksporten av produkter med høy verdiøkning økte betydelig. Fra januar til oktober økte eksportvolumet av belagte plater og belagte plater med høy verdiskapende stålvarianter med 21 % og 17 % fra år til år. På den annen side, fra ståleksportstrømmens perspektiv, strømmet årets ståleksport hovedsakelig til land og regioner for å bygge "Belt and Road". Fra januar til oktober var den kumulative verdien av Kinas ståleksport til Sentral-Asia og Midtøsten-landene 13,435 millioner tonn, en økning på 61%.

Med justeringen av Kinas stålindustristruktur, er det dusinvis av typer stålprodukter lansert i verden i år, og disse avanserte produktene oppfyller ikke bare behovene til innenlandsk produksjonsindustri, men blir også populære produkter eksportert til utlandet. Siden begynnelsen av dette året, med økningen av ståleksportordrer, har mange stålselskaper oppgradert produksjonslinjene sine. Eksporten vår har økt betydelig, produktstrukturen optimaliseres kontinuerlig, og fremtiden avhenger av variasjon, kvalitet og jevn strukturell tilpasning for å støtte vår transformasjon fra en produksjonsmakt til en produksjonsmakt.

Med den raske utviklingen av Kinas nye energi kjøretøy produksjon industri, høy ytelseelektrisk stål, som kjernematerialet for produksjon av drivmotorer på nye energikjøretøyer, har alltid vært et hot spot for teknologisk innovasjon i industrien. 0.2 mm tilsvarer tykkelsen på to ark A4-papir, og "dimensjonsnøyaktigheten på fire mikron" betyr at tykkelsesforskjellen mellom to punkter på stripen ikke kan være mer enn en femtendedel av tykkelsen på et menneskehår. Jo tynnere og mer ensartet det elektriske stålet er, jo høyere effektivitet har motoren, og jo raskere de nye energikjøretøyene kjører, jo mer strøm sparer de.

Dette er arbeidsrullen som er i direkte kontakt med kjevle- og båndstålet, og ruller du deigen hjemme er dette vår kjevle. Det stålmaterialet tilsvarer en deig, og vi bruker denne kjevlen, og vi presser denne deigen til en tynn deig. Seks kjevler ble tredd sammen i en omgang. Produksjonseffektiviteten er 8 til 10 ganger høyere enn den tradisjonelle produksjonsmetoden, og rullehastigheten til denne enheten er 1500 meter per minutt, noe som tilsvarer at bilen kjører i 90 kilometer i timen på motorveien.

Men når effektiviteten øker, øker risikoen. En av de største egenskapene til elektrisk stål er så sprø som glass, hele rulleprosessen har hundrevis av tekniske noder, et sted er ikke godt kontrollert, det vil føre til brudd på hele stripen. 0.15 mm tykkelse og under denne tynne spesifikasjonen produkter, applikasjonsscenarioet er mer høyhastighets motor, hastighet kan være titusenvis eller til og med hundretusenvis av omdreininger for disse motorproduktene, for eksempel de trenger lavere jerntap, høyere styrke og så videre.

Siden begynnelsen av dette året har strukturen i Kinas stålindustri fortsatt å tilpasse seg, og nye produkter har blitt introdusert, distribuert på ulike felt som bilstål, elektrostål, skip, maskiner osv. Disse produktene har spilt en støttende rolle i høykvalitetsutvikling av nedstrøms produksjonsindustri. Ifølge eksperter, blant de 22 hovedkategoriene av stålprodukter, har 19 kategorier av selvforsyning i Kina nådd 100%, og de andre 3 kategoriene har overskredet 99%.